第200章夜黑風高
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第200章夜黑風高
夏天的夜色來臨的比較晚，難波津造船作坊的介之郎忙碌了一天，拖著疲憊的身軀從一艘正在建設的海船的船艙裏走了出來。
作為倭國跟隨倭國遣唐使去過大唐的匠人，介之郎回國之後就得到了重用。
原本他只是難波津一個世代造船的小匠人，制作的也大多是各種小漁船，只在遣唐使出發前的一年被派到了當時新成立的難波津造船作坊裏協助建設船只。
那個時候，整個倭國會制作海船的工匠幾乎都是沒有的，勉強照著百濟和高句麗來倭的海船的模樣建造了幾艏船只，其中一艘還不幸運的沈沒了。
不過，到了難波津造船作坊，介之郎很快就脫穎而出，成為當時作坊裏懂的船只設計的少數匠人之一。
之後更是有機會跟隨遣唐使去大唐待了兩年多。
雖然在長安的日子裏，介之郎只在最開始的一段時間裏能夠去到造船作坊，後面就被安排在了華嚴寺裏面學習經文，但是他還是利用各種各樣的機會，對大唐的造船工藝進行了探索和學習。
甚至還親自撰寫了好幾本筆記，購買了好幾本相關的書籍。
可惜，這些東西都因為登州府的那場火災，付之一空了。
盡管如此，回到了倭國之後，介之郎任然被委以重任，親自設計難波津造船作坊新一代的海船，全面模仿大唐的造船技術，為倭國一些商家、貴族的出海貿易提供船只。
“介之郎，等會一起喝兩杯吧，承蒙東家的恩惠，作坊裏面最近新到了一批米酒，我買到了一壇。”
一名來自新羅的工匠，主動的人介之郎搭話。
這些工匠說的好聽是難波津造船作坊引入的幫手，說的不好聽，其實就是作坊從新羅買的高級奴隸。
所以對於介之郎這個造船作坊裏面地位相對尊貴的大匠，他們還是有意無意的在巴結。
“算了，留著明天再喝吧，我剛剛碰到一個問題一直沒有想通，隨便吃點東西，之後我再想一想怎麽辦。”
介之郎很清楚難波津造船作坊和大唐的差距，他也很珍惜這個主持新式海船建造的機會。
不誇張的說，介之郎已經有三個月沒有離開造船作坊一步了，反正作坊旁邊也專門建設了居住的屋子供大家休息。
這個年頭交通不便，很少有作坊的幫工會每天都回家，大部分都是住在作坊裏面。
這個造船作坊，說是作坊，其實都可以算是一個小小的村莊了。
……
夜色慢慢的降落在難波津造船作坊，介之郎吃完飯之後沒有立馬回去休息，而是重新來到了船只的甲板上，看著遠方的海面，腦中不斷的回憶著自己在大唐的造船作坊裏看到的場景。
也不知道在甲板上站了多久，介之郎突然發現自己眼前居然出現了三艘海船。
由於天色已黑，海面上的能見度不高，等到介之郎看到這些船只的時候，其實距離已經非常接近了。
“這個腰線果然是這樣設計似乎給人一種更加穩定的感覺啊。”
介之郎整個人仿佛進入了一種新的狀態，看到那幾艘海船的瞬間，突然覺得自己對船只的理解水平升華了。
華嚴寺的主持曾經對自己說過，一個人對於佛法的理解，是需要頓悟的。
介之郎不知道自己對於佛法有沒有頓悟，但是他覺得自己對於海船設計，卻是突然頓悟了。
……
“尉遲你抄左路，遺愛你抄右路，我從中間沖進去，但凡是遇到活人，一個不留。記住了，先殺人，後面再去燒毀船只，別讓那些造船匠人逃走了。”
程處默一行各個蒙著黑布，只露出了雙眼，靜悄悄的靠岸之後，立馬按照約定的方案開始行動。
難波津造船作坊從來沒有遭遇過任何襲擊，事實上這個年代的倭國，如果不是李寬的話，一年也不會有多少艘海外的船只來臨，所以造船作坊根本就沒有安排任力量防護來自海面的襲擊。
唯一幾個守著造船作坊大門的人員，也躲在門房裏面呼嚕呼嚕的睡著大覺。
在沒有任何意識的情況下，他們幾個就去見了天照大神，也算是另外一種幸福。
“噗！”
“噗！”
由於事前看過難波津造船作坊的輿圖，知道匠人們都住在什麽的地方，各路人馬的進展都非常順利。
一直到一名起夜的匠人發現周圍多了不少蒙面人，才一聲驚叫，讓場面稍微多了一點混亂。
有心算無心，再加上對付的大部分又只是匠人，結果自然是沒有太多的懸念。
介之郎不知道是幸運還是不幸，當程處默提著火把來到船只前面的時候，他還蹲在船艙裏面，不管的轉來轉去，想著下一艘船只應該怎麽設計。
之後就發現周圍的溫度似乎越來越熱，越來越熱。
等到他意識到發生了什麽的時候，甲板上已經充滿了大火。
有專門用來火攻的猛火油幫忙，這些純木制作的船只哪裏頂得住？
不到半個時辰，船只就被燒掉大半，然後緩緩的沈到了水裏。
夜晚的海風比較大，程處默一行人到處不斷防火，整個難波津造船作坊很快就陷入了一片火海，但是大火之中，除了劈裏啪啦的燃燒聲，基本上聽不到有人呼喊救命。
“走！按照計劃，去下一家造船作坊！”
程處默確認了一遍戰果，很快的招呼大家上船，在夜色的掩護之中，三艘船只消失在了難波津造船作坊前面的海域之中。
第二天，難波津的大目蘇我七郎還沒有睡醒就被屬下一陣急促的敲門聲給吵醒了。
奈良城貴人們重點叮囑，城裏面商人們親自集資的造船作坊沒了！
當蘇我七郎得到這個消息的時候，楞住了。
一座諾大的造船作坊，怎麽就沒了？
昨天自己還跟幾名商人去那裏看過了建設中的海船啊。
見識了海貿的暴利，自己還親自去了一趟奈良城，說服叔父也入了難波津造船作坊的份子呢。
“還等著做什麽？趕緊準備馬匹，我要親自過去看看！”
蘇我七郎不能接受這個現實，於公於私都想要去難波津造船作坊再看一看。
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作為倭國跟隨倭國遣唐使去過大唐的匠人，介之郎回國之後就得到了重用。
原本他只是難波津一個世代造船的小匠人，制作的也大多是各種小漁船，只在遣唐使出發前的一年被派到了當時新成立的難波津造船作坊裏協助建設船只。
那個時候，整個倭國會制作海船的工匠幾乎都是沒有的，勉強照著百濟和高句麗來倭的海船的模樣建造了幾艏船只，其中一艘還不幸運的沈沒了。
不過，到了難波津造船作坊，介之郎很快就脫穎而出，成為當時作坊裏懂的船只設計的少數匠人之一。
之後更是有機會跟隨遣唐使去大唐待了兩年多。
雖然在長安的日子裏，介之郎只在最開始的一段時間裏能夠去到造船作坊，後面就被安排在了華嚴寺裏面學習經文，但是他還是利用各種各樣的機會，對大唐的造船工藝進行了探索和學習。
甚至還親自撰寫了好幾本筆記，購買了好幾本相關的書籍。
可惜，這些東西都因為登州府的那場火災，付之一空了。
盡管如此，回到了倭國之後，介之郎任然被委以重任，親自設計難波津造船作坊新一代的海船，全面模仿大唐的造船技術，為倭國一些商家、貴族的出海貿易提供船只。
“介之郎，等會一起喝兩杯吧，承蒙東家的恩惠，作坊裏面最近新到了一批米酒，我買到了一壇。”
一名來自新羅的工匠，主動的人介之郎搭話。
這些工匠說的好聽是難波津造船作坊引入的幫手，說的不好聽，其實就是作坊從新羅買的高級奴隸。
所以對於介之郎這個造船作坊裏面地位相對尊貴的大匠，他們還是有意無意的在巴結。
“算了，留著明天再喝吧，我剛剛碰到一個問題一直沒有想通，隨便吃點東西，之後我再想一想怎麽辦。”
介之郎很清楚難波津造船作坊和大唐的差距，他也很珍惜這個主持新式海船建造的機會。
不誇張的說，介之郎已經有三個月沒有離開造船作坊一步了，反正作坊旁邊也專門建設了居住的屋子供大家休息。
這個年頭交通不便，很少有作坊的幫工會每天都回家，大部分都是住在作坊裏面。
這個造船作坊，說是作坊，其實都可以算是一個小小的村莊了。
……
夜色慢慢的降落在難波津造船作坊，介之郎吃完飯之後沒有立馬回去休息，而是重新來到了船只的甲板上，看著遠方的海面，腦中不斷的回憶著自己在大唐的造船作坊裏看到的場景。
也不知道在甲板上站了多久，介之郎突然發現自己眼前居然出現了三艘海船。
由於天色已黑，海面上的能見度不高，等到介之郎看到這些船只的時候，其實距離已經非常接近了。
“這個腰線果然是這樣設計似乎給人一種更加穩定的感覺啊。”
介之郎整個人仿佛進入了一種新的狀態，看到那幾艘海船的瞬間，突然覺得自己對船只的理解水平升華了。
華嚴寺的主持曾經對自己說過，一個人對於佛法的理解，是需要頓悟的。
介之郎不知道自己對於佛法有沒有頓悟，但是他覺得自己對於海船設計，卻是突然頓悟了。
……
“尉遲你抄左路，遺愛你抄右路，我從中間沖進去，但凡是遇到活人，一個不留。記住了，先殺人，後面再去燒毀船只，別讓那些造船匠人逃走了。”
程處默一行各個蒙著黑布，只露出了雙眼，靜悄悄的靠岸之後，立馬按照約定的方案開始行動。
難波津造船作坊從來沒有遭遇過任何襲擊，事實上這個年代的倭國，如果不是李寬的話，一年也不會有多少艘海外的船只來臨，所以造船作坊根本就沒有安排任力量防護來自海面的襲擊。
唯一幾個守著造船作坊大門的人員，也躲在門房裏面呼嚕呼嚕的睡著大覺。
在沒有任何意識的情況下，他們幾個就去見了天照大神，也算是另外一種幸福。
“噗！”
“噗！”
由於事前看過難波津造船作坊的輿圖，知道匠人們都住在什麽的地方，各路人馬的進展都非常順利。
一直到一名起夜的匠人發現周圍多了不少蒙面人，才一聲驚叫，讓場面稍微多了一點混亂。
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之後就發現周圍的溫度似乎越來越熱，越來越熱。
等到他意識到發生了什麽的時候，甲板上已經充滿了大火。
有專門用來火攻的猛火油幫忙，這些純木制作的船只哪裏頂得住？
不到半個時辰，船只就被燒掉大半，然後緩緩的沈到了水裏。
夜晚的海風比較大，程處默一行人到處不斷防火，整個難波津造船作坊很快就陷入了一片火海，但是大火之中，除了劈裏啪啦的燃燒聲，基本上聽不到有人呼喊救命。
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程處默確認了一遍戰果，很快的招呼大家上船，在夜色的掩護之中，三艘船只消失在了難波津造船作坊前面的海域之中。
第二天，難波津的大目蘇我七郎還沒有睡醒就被屬下一陣急促的敲門聲給吵醒了。
奈良城貴人們重點叮囑，城裏面商人們親自集資的造船作坊沒了！
當蘇我七郎得到這個消息的時候，楞住了。
一座諾大的造船作坊，怎麽就沒了？
昨天自己還跟幾名商人去那裏看過了建設中的海船啊。
見識了海貿的暴利，自己還親自去了一趟奈良城，說服叔父也入了難波津造船作坊的份子呢。
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